鐵三角 ATH-PG1 電競用密閉型耳機麥克風組【遊戲專用】
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鐵三角 ATH-PG1 電競用密閉型耳機麥克風組【遊戲專用】
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（中央社記者江明晏台北12日電）針對捷安特在中國大陸召回自行車，巨大說明，是為預防有些消費者可能因操作快拆（quick release）不當而產生的潛在風險，這個快拆主要使用在中國大陸銷售的入門車款。 捷安特（中國）有限公司宣布，自12日起召回共67萬9366輛自行車，這些車輛於2008年8月到2015年9月間製造，前輪制動為碟煞，因前輪快拆桿設計的缺陷，可能造成安全問題。 人民網報導，中國大陸國家質檢總局今天發布，捷安特備案了這項召回計畫，涉及49個型號的產品共近68萬輛自行車。 對此，巨大今天回應 ，Giant於中國大陸市場自主性主動發布召回是為了預防有些消費者可能因操作快拆（quick release）不當，譬如沒有鎖緊，而產生的潛在風險。 巨大強調，自行車產品本身設計及製造都沒有問題，目前也沒有任何意外案例發生。 市場擔憂，召回會影響巨大在中國大陸的營運表現，對此，巨大指出，這項快拆主要使用在中國大陸銷售的入門車款，更換新規格的快拆所產生的費用對公司不會有影響。 巨大也指出，Giant主動召回是為落實自行車領導品牌的企業責任, 希望所有捷安特的使用者都能安心騎乘。1051012
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換句話說就是看誰比較貼心，
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商品訊息簡述:
| 耳機類別 | 頭戴式 |
|---|---|
| 品牌 | audio-technica鐵三角 |
| 型號 | ATH-PG1 |
| 顏色 | 黑色系 |
| 產地 | 台灣 |
| 阻抗(Ω) | 38Ω |
| 最大承受功率 | 1300mW |
| 頻率響應(Hz) | 20-20, 000Hz |
| 靈敏度/感度(dB) | 96dB/mW |
| 驅動單元 | φ44mm |
| 線控相容 | Android、iOS |
| 導線長(cm) | 1.2m、2.0m |
| 重量(g) | 約245g(不含導線) |
| 插頭直徑 | φ3.5mm |
| 包裝內容物 | PC用導線：單邊出線1.2m(φ3.5mm鍍金4極立體聲迷你插頭) 智慧型手機用導線：單邊出線1.2m(φ3.5mm鍍金4極立體聲迷你插頭/L型) PC用延長導線(耳機×1麥克風×1)：2.0m、中文說明書、保固卡 |
| 麥克風 | 有 |
| 麥克風頻率響應(Hz) | 100-10, 000Hz |
| 麥克風靈敏度 | -40dB(0dB = 1V/Pa, 1kHz) |
| 麥克風型式(智慧型手機用導線) | 電容型 |
| 麥克風指向特性(智慧型手機用導線) | 全指向性 |
| 麥克風型式(電腦用導線) | 背極式電容型 |
| 麥克風感度(電腦用導線) | -38dB(0dB = 1V/Pa, 1kHz) |
| 麥克風響應頻率(電腦用導線) | 250-16, 000Hz |
| 耳機型式：密閉式動圈型 | 密閉式動圈型 |
鐵三角 ATH-PG1 電競用密閉型耳機麥克風組【遊戲專用】
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（中央社記者江明晏台北12日電）針對捷安特在中國大陸召回自行車，巨大說明，是為預防有些消費者可能因操作快拆（quick release）不當而產生的潛在風險，這個快拆主要使用在中國大陸銷售的入門車款。 捷安特（中國）有限公司宣布，自12日起召回共67萬9366輛自行車，這些車輛於2008年8月到2015年9月間製造，前輪制動為碟煞，因前輪快拆桿設計的缺陷，可能造成安全問題。 人民網報導，中國大陸國家質檢總局今天發布，捷安特備案了這項召回計畫，涉及49個型號的產品共近68萬輛自行車。 對此，巨大今天回應 ，Giant於中國大陸市場自主性主動發布召回是為了預防有些消費者可能因操作快拆（quick release）不當，譬如沒有鎖緊，而產生的潛在風險。 巨大強調，自行車產品本身設計及製造都沒有問題，目前也沒有任何意外案例發生。 市場擔憂，召回會影響巨大在中國大陸的營運表現，對此，巨大指出，這項快拆主要使用在中國大陸銷售的入門車款，更換新規格的快拆所產生的費用對公司不會有影響。 巨大也指出，Giant主動召回是為落實自行車領導品牌的企業責任, 希望所有捷安特的使用者都能安心騎乘。1051012
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